Container
Mit Containern (ISO-Container = genormte Großraumbehälter) und dem multimodalen Transport ist die Versendung von Waren in alle Nischen der Welt möglich geworden. Durch die verbesserte Transportkette zu Land und Wasser, die zunehmende Vernetzung der Häfen mit dem Hinterland und die Entwicklung der Digitalisierung wird der Transport von Containern zunehmend effizienter und kostengünstiger.
Seecontainer
Die Zwischenlagerung hat sich teilweise auf Wasser und Räder verlagert. Seecontainer können, ohne umgepackt oder entladen zu werden, durch unterschiedliche Verkehrsträger an Land und über Wasser transportiert werden. Bei Bedarf können sie an geeigneten Standorten entladen oder zwischengelagert und später weitertransportiert werden. Sie sind robust und wetterbeständig, sodass entsprechende Umbauten mittlerweile einen festen Platz in der mobilen Wohnraum- und Büroraum Lösung einnehmen. Sie sind kostengünstig und für jedermann erschwinglich, ob für den Seetransport oder im Inlandseinsatz.
Andere Containerarten – Für jedes Projekt eine eigene Lösung
Unterschiedliche Container Typen lösen eine Reihe von logistischen Herausforderungen. So z.B. die Temperatur geführten sogenannten Kühlcontainer (Reefer Container) für Temperatur empfindliche Waren, Open Top Container für Ladungen mit Überhöhe (OOG = Out-of-Gauge Cargo), Tankcontainer für Flüssigkeiten, Chemikalien, Kraftstoffe usw., oder diverse Ausführungen von Plattformen (Flat Rack) für schwere und überdimensionierte Ladeeinheiten.
Mit der Seefracht allein ist es nicht gemacht. Fragen Sie bei uns einfach und unkompliziert Containerfrachten inklusive aller benötigten Vor- und Nachlaufleistungen und notwendigen Nebenleistungen an. Informieren Sie sich hier, welche Leistungen Sie von uns erwarten können, wie wir Ihren individuellen Servicebedarf erfüllen und trotzdem Ihr Projekt kostengünstig realisieren können.
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Informieren Sie sich über die Art und Weise, wie Reedereien Container verschiedener Größen und Typen bereitstellen und welche Besonderheiten beim Einsatz von Reederei-Equipment zu beachten sind. Sie finden auch einen Überblick über die Regionen in Deutschland, in denen die meisten Containerdepots liegen, und die Umstände, die bei der Planung des Transports beachtet werden sollten.
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Der Einsatz von Kauf- bzw. Eigentumscontainern kann sinnvoll sein, um die Gesamtkosten gering zu halten. So zum Beispiel wenn es zu Verzögerungen bei der Importabwicklung im Zielhafen kommt oder durch Verzögerungen bei komplizierten Belade- oder Entladesituationen. Der Kauf eines Seecontainers kann aber auch für den stationären Einsatz bezweckt sein.
Wir stellen Ihnen hier eine Tabelle der gängigsten Container Typen mit Maßangaben und Abbildungen zur Verfügung. Geringe Abweichungen in den Abmessungen der Containern sind möglich und herstellerabhängig. Unsere Informationen haben darum keinen Anspruch auf Vollkommenheit und die Angaben sind ohne Gewähr. Informieren Sie sich hier über die Maße der Container.
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Um Ihnen die Einbindung der Logistik in Ihr Gesamtprojekt schon in der Phase Ihrer Planungen und Kalkulationen zu ermöglichen, stellen wir Ihnen hier Informationen zu den gängigsten Praktiken bei der Gestellung bzw. Positionierung der Container zur Verfügung.
Je nach vertraglicher Vereinbarung mit Ihrem Käufer oder Verkäufer und abhängig von Ihrem individuellen Projektplan für die Auslieferung des Containers sind viele Faktoren zu beachten. Wir zeigen Ihnen Beispiele und besondere Situationen, um Sie für das Thema zu sensibilisieren.
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